Xinkong Advanced Motor Control Technology AC Soft Starter memastikan akselerasi dan transisi yang mulus, menghindari dampak torsi yang merusak pada sistem mekanis. - Soft starter memenuhi persyaratan torsi start, memastikan torsi keluaran motor memenuhi kebutuhan sistem mekanis.
Teknologi Kontrol Motor Canggih AC Soft Starter
- Teknologi kontrol motor canggih yang digunakan dalam soft starter AC memastikan akselerasi dan transisi yang mulus, menghindari dampak torsi yang merusak pada sistem mekanis. - Soft starter memenuhi persyaratan torsi start, memastikan torsi keluaran motor memenuhi kebutuhan sistem mekanis.
- Ini mencegah arus start yang berlebihan, melindungi motor dari panas berlebih, kerusakan insulasi, atau kejenuhan.
- Soft starter memastikan arus start memenuhi kapasitas motor, mencegah potensi kerusakan pada motor selama start.
- Sesuai dengan standar yang relevan untuk kualitas energi, mengurangi penurunan voltase dan meminimalkan kandungan harmonik yang tinggi di jaringan listrik.
- Memberikan solusi andal dan efisien untuk menghidupkan motor, menawarkan akselerasi yang halus dan terkendali. - Cocok untuk aplikasi yang membutuhkan start motor yang presisi dan terkontrol, mencegah potensi kerusakan pada peralatan.
- Meningkatkan masa pakai motor dengan meniadakan benturan torsi mendadak selama pengaktifan. - Mudah dipasang dan diintegrasikan ke dalam sistem yang ada, memungkinkan perkuatan yang nyaman.
- Sempurna untuk berbagai aplikasi industri di mana kontrol dan perlindungan motor yang tepat sangat penting.
Menu utama |
Sub Menu |
Parameter |
A. S&P Untuk |
Batas A00.Curr untuk CLS |
10%~500% |
A01.Init Volt untuk VRS |
30%~80% |
|
A02.Waktu Mulai untuk VRS |
1~120 detik |
|
A03.Volt untuk Plus Mulai |
30%~80% |
|
A04.Waktu untuk Mulai Plus |
0~500ms |
|
A05.Curr Limit untuk CRS |
10%~400% |
|
A06.Waktu Mulai untuk CRS |
1~120 detik |
|
A07.Volt untuk Hukum |
30%~80% |
|
A08.Waktu untuk Soft Stop |
1~10 detik |
|
A09.Mode Mulai |
Bekas Ramp Batas Curr Joging Jalan Curr Plus & Jalan Ramp Batas-C |
|
A10.Mode Hentikan |
Berhenti Gratis Berhenti Lembut |
|
A11.Mode Kontrol |
Melarang Papan ketik Kontrol Terminal Istilah & Kunci |
|
A12.Prog Fungsi Relai |
Non-Func Nyalakan Bersiap Mulai Jalan pintas Henti Berlari Kesalahan |
|
B. Lindungi |
B00.Rasio OC Mulai |
400%~600% |
B01.Menjalankan Rasio OC |
200%~400% |
|
B02.Mulai Tingkat OL |
1~8 |
|
B03.Menjalankan Tingkat OL |
1~8 |
|
B04.Curr Rasio Ketidakseimbangan |
5%~85% |
|
B05.Lebih dari Ambang Volt |
100%~140% |
|
B06.Di Bawah Ambang Volt |
60%~100% |
|
B07.Di Bawah Ambang Batas Beban |
0%~100% |
|
B08.Under Load Delay |
0~200 detik |
|
C.Lari ke |
C00.Kursi Nilai Pemula |
Konstanta Pabrik |
C01.Volt Nilai Starter |
Konstanta Pabrik |
|
C02.Kursi Nilai Motor |
5A~Kursi Nilai Pemula |
|
C03.Curr Cali Ratio |
50~1500 |
|
C04.Pulsa Di Bawah Berjalan |
Detak Tidak ada Pulsa |
|
D.Lain-lain |
D00.MODBUS Addr |
1~127 |
D01.Baud Rate |
19200 9600 4800 2400 1200 |
|
D02.Volt Sistem Kal |
5~200 |
|
D04.Bahasa |
Cina Bahasa inggris Rusia |